Desceunto en categoría: Turbocompresores

El turbo se utiliza para sobrealimentar motores de gasolina y diésel. La razón por la que los turbocompresores son tan populares es que aumentan la eficacia de la combustión, reducen las emisiones y el consumo de combustible.

Un turbo funciona haciendo girar una rueda de turbina (escape) a través de los gases de escape, que a su vez hace girar una rueda de compresor/soplador (la rueda del sistema de admisión del motor), que entonces aspira aire fresco.

Los motores turboalimentados se denominan motores turboalimentados. La rueda de la sección de admisión tiene un diámetro mayor, por lo que introduce en el motor más aire del que extrae el escape. Así, hay más aire en los cilindros del motor, lo que hace que la combustión sea más perfecta y el motor más potente.

Los turbocompresores también pueden equiparse con el sistema VNT (VGT) - Variable Tilting Gear (también geometría de álabes variable). Este sistema tiene un 15% más de eficacia y el turbo tiene un 18% más de velocidad de funcionamiento. El turbo también puede equiparse con un sistema VGT, que es un amortiguador de derivación que regula la cantidad que pasa por la rueda de escape según sea necesario. Por lo tanto, el turbo se regula mecánica o eléctricamente.

Lea más sobre el funcionamiento de un turbocompresor en nuestro blog.

Todos nuestros turbocompresores refabricados han sido sometidos a un proceso de desmontaje, inspección minuciosa de todos los componentes del turbo, limpieza con chorro de arena, sustitución de todos los componentes internos dañados (CHRA, cojinetes, rotor, controles, etc.). El centro del turbo siempre se equilibra dinámicamente y, una vez montado todo el turbo, se prueba en una estación de pruebas CIMAT hasta alcanzar la presión de sobrealimentación final especificada por el fabricante del turbo. Reacondicionamos turbocompresores con control mecánico y electrónico para coches y camiones de todas las marcas.

Cada turbo refabricado viene con un informe de pruebas, una jeringa de aceite para la primera puesta en marcha y un manual de instalación. También incluimos juntas del colector de escape con la mayoría de los turbocompresores. Garantizamos el turbo reconstruido durante 2 años sin límite de kilometraje.

Obtenga más información sobre cómo se realiza la refabricación del turbocompresor en nuestro taller y sobre la sustitución del turbo en sí.

Prevenga las averías más comunes de los turbocompresores. También puede garantizar una mayor vida útil del turbocompresor mediante una refrigeración adecuada y una limpieza regular del turbo. En nuestra guía encontrará información sobre cómo evitar averías y alargar la vida útil de los turbocompresores.